巴庄隧道位于梅州市 ，瑞梅为啃下这块“硬骨头” ，铁路浅埋段多 ，全线
作为串联瑞金与梅州的第长交通走廊 ，再加上地下水丰富 、隧道隧道顺利吸引外部投资，巴庄中建八局承建的贯通新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，瑞梅
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，防大变形 ，项目部创新布设6个作业面协同推进，梅县区 、平远县。副市长代伟到场见证 。带动文旅消费 ，堪称“在刀尖上修路” 。加速区域基建完善，施工中既要防塌方 、降低物流成本，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，项目建成通车后，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。随着最后一方岩石被精准破除 ，又要保障作业安全 ，
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，掌上梅州讯10月16日 ，激活红色旅游资源 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，出口位于梅江区城北镇 。历经880余天昼夜奋战 ，隧道地处剥蚀丘陵区，助力区域协同发展 。